SAP CAR Blog
Alle Informationen rund um
das Omnichannel-System von SAP
Das SAP Customer Activity Repository (SAP CAR) System ergänzt das Portfolio der SAP für Händler. Mit nur einem System kann eine Vielzahl von Planungs- und Omnichannel-Prozessen direkt bzw. unterstützend abgebildet werden. Alles rund um das Thema findest Du hier auf unserm SAP CAR Blog.
Aktuelle SAP CAR Blog-Beiträge
Bestellpläne in SAP CAR Replenishment Planning
Bestellpläne sind ein wesentlicher Bestandteil des Nachschubprozesses in SAP CAR. Sie bieten nicht nur eine strukturierte Übersicht über geplante Bestellmengen, sondern enthalten auch entscheidende Informationen zu Terminierung und Lieferanten. In diesem Beitrag werfen wir einen detaillierten Blick auf die Bedeutung und der Verarbeitung von Bestellplänen in SAP CAR Replenishment Planning....
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Replenishment Planning im SAP CAR
Im SAP Customer Activity Repository (SAP CAR) spielt die Replenishment Planning (RP) eine entscheidende Rolle bei der Optimierung des Nachschubprozess im Einzelhandel. Ziel ist es, den Bestand auf einem optimalen Niveau zu halten, um sowohl Überbestände als auch Stock-Out-Situationen zu vermeiden. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die Hauptaktivitäten des Replenishment Planning in...
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OPP: Der Weg eines Promotionsangebots in das zentrale Aktions-Repository in SAP CAR (Teil I)
Ein Hauptbestandteil des SAP CAR Modul Omnichannel Promotion Pricing (OPP) ist das zentrale Preis- und Aktions-Repository, das alle relevanten Daten für die Preisberechnung über alle genutzten Vertriebskanäle bündelt. Für die
UDF: Grundmaßnahmen zur Einrichtung
Das SAP CAR Modul Unified Demand Forecast (UDF) stellt Bedarfsmodellierungs- und Bedarfsprognoseservices für SAP-Anwendungen bereit. Hierbei versucht UDF mit Hilfe von bereitgestellten historischen Bedarfsdaten in einem ersten Schritt, den historischen
CAR + E-Commerce: der Rough Stock Indicator
Was ist der Rough Stock Indicator? Der Rough Stock Indicator (kurz RSI) ist die Verfügbarkeitsanzeige eines Artikel in einem Onlineshop. Es gibt ihn in mehreren Formen: Ampel (Rot = nicht
SAP CAR OPP: Lokales vs. zentrales Preis-Repository
Mit der Omnichannel-Aktionspreisfindung (OPP) hat die SAP eine Lösung geschaffen, um dem Endkunden ein vollständiges Omnichannel-Einkaufserlebnis zu bieten. Durch konsistente Preise über alle Vertriebs- bzw. Kommunikationskanäle hinweg, lässt sich die
Archivierung von Kassentransaktionen in POS DTA
Im Gegensatz zum POSDM können im SAP CAR-Modul POSDTA – dank der neuen HANA-In-Memory-Technologie – erstmals alle Felder der Kassentransaktionen unkomprimiert in Tabellen angezeigt werden (flat-Format). Damit diese schnell wachsenden
Datenreplikation aus SAP ERP in SAP CAR DDF
Eine der Funktionalitäten der Demand Data Foundation (DDF) als Modul des SAP Customer Activity Repository (SAP CAR) besteht im Import und Export von Daten zu und von Umsystemen. Eine Kurzübersicht
POS DM vs POS DTA
In diesem Beitrag nehmen wir die beiden Module POSDM (POS Data Management) und POSDTA (POS Data Transfer & Audit) etwas genauer unter die Lupe. Im SAP CAR (Customer Activity
Grobarchitektur der PIPE
Die POS Inbound Outbound Processing Engine (PIPE) ist der Hauptprozess des POS DTA Moduls, gewachsen aus POS DM. Ausgelegt für sehr große Datenmengen, nimmt die PIPE Transaktionsdaten entgegen, prüft gegen
Kurzübersicht: Das Modul DDF
DDF steht für das Modul Demand Data Foundation im SAP CAR. Die DDF ist eine wiederverwendbare Datenschicht für Folgeanwendungen und -prozesse und stellt die Datenbasis für die anderen CAR-Module zur
Automatisierung des SAP CAR Monitorings
Was ist Housekeeping? Unter Housekeeping versteht man die Bereinigung von Altdaten in einem SAP-System, die nicht mehr benötigt werden. Dies kann durch Reorganisation (= Löschung) oder durch Archivierung geschehen. Housekeeping
